“大车谷”“大光谷”快速公交线路开通运营

5月16日

是武汉经开区

动工兴建31周年的纪念日

当天上午

连接“大车谷”“大光谷”的

四条快速公交线路

开通运营

公交车从武汉经开区驶出，跨过长江直达东湖高新区、武昌和江夏，越过汉江直抵汉口繁华商圈。由此，车谷副城与光谷副城、中心城区和新城区的联动，将变得更加频繁，联系更加紧密。

市委常委、武汉经开区工委书记刘子清出席快速公交线路开通活动，市公交集团党委书记、董事长何达曹宣布快速公交线路正式开通。

这四条以字母“K”打头的快速公交线路，由武汉经开区始发，覆盖光谷金融港、金港汽车产业园、武汉经开区军山新城、武汉经开区商务城等4个工业园区，串起武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学、湖北经济学院等知名高校，连接武广、街道口、五里墩、永旺、万达等五个商圈。

K1路（车谷—光谷）串联起光谷大道金融港等沿线高新企业，辐射华中科技大学、中南财经政法大学等高校。

K2路（车谷—武昌）途经华中农业大学、武汉理工大学（马房山校区）、华中师范大学，终点站附近就是武汉大学。

K3路（车谷—江夏）开往江夏金港汽车产业园，途经上汽通用汽车武汉基地以及数十家汽车零部件企业。

K4路（车谷—汉口）直达汉口中心城区，途经万达、永旺、五里墩、同济医院、武汉广场、协和医院。

上述四条快速公交线路共配车50台

单线里程最长36公里

票价2元/每人次

实行无人售票

采用自主投币、微信或支付宝扫码

等方式乘车

刷“武汉通”卡享8折优惠

并享受换乘优惠

据介绍，快速公交线路开通运营以后，将进一步完善武汉经开区的公共交通网络和提升城市功能品质，可以满足经开区至光谷、武昌、汉口、江夏等产业关联度高地区的跨区域快速出行需求，将极大方便沿途区域市民的出行，促进沿途区域经济发展。

光谷创业咖啡旗下103创业咖啡，2019年签约入驻南太子湖创新谷，成为武汉经开区首个民营孵化载体，入驻企业已接近130家，今年一季度就有21家初创企业签约入驻孵化器，其中20%左右的企业来自光谷。

“大站快车公交线路开通后，我们从车谷去光谷对接工作，会更便捷、更省时间。”103孵化器行政主管贾丹丹介绍，从车谷到光谷总部，如果坐地铁公交，要坐三趟地铁、换乘两次，然后还要换乘公交车，单程至少需要两个小时，“搭同事的便车，时间不易把控；坐顺风车，单程要花四五十块钱”。

武汉经开区二次创业再出发，聚焦“中国车谷”中心目标，建设宜居宜业、产城融合的车谷副城，与中心城区、其他副城和远城区联系日益紧密。今年以来，车谷与光谷跨江牵手、协同创新，武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学等知名高校与车谷创新发展深度耦合，“智入车谷”如潮涌动。

武汉经开区相关负责人说，4条快速公交线开通以后，将极大促进“双谷联动”，实现车谷副城与光谷副城、武昌、汉口和江夏的快连快通。武汉经开区将依托“交通强国建设”试点和“双智联动”试点，高起点建设左岸大道、轨道交通16号线等一批交通基础设施，构建互联互通的高质量交通路网体系，加强车谷副城与其他副城、中心城区的人才融合、技术融合和产业融合，吸引人才、技术等创新要素加速向车谷汇聚，为打造万亿级车谷产业创新大走廊提供强力支撑。

市交通运输局副局长陈佑湘、东湖高新区管委会副主任明铭、江夏区政府副区长陈卫、市公交集团副总经理鲁德斌，区领导陈明骏、徐安、刘誓保、黄元峰、王洋、吕鹏、余仕伟、张双平等参加活动。

4条快速公交线路走向
K1路武汉体育中心停车场—太子湖路—东风大道—太子湖北路—江城大道—三环线（南）—光谷大道（地面）—光谷一路—康魅路停车场。

K2路

武汉体育中心停车场—太子湖路—东风大道—太子湖北路—江城大道—三环线（南）—珞狮南路—珞狮路—八一路—珞珈山路劝业场。

K3路

川江池二路川江池—川江池二路—设法山路—汉洪高速—四环线（南）—武深高速（白沙洲收费站）—青菱路—杨林一路—青菱大道—上汽通用大道—雪佛兰大道—泛亚汽车大道—金港中路—金港中路泛亚汽车大道。

K4路

体育东路停车场—体育东路—车城北路—车城东路—芳草路—太子湖北路—江城大道—月湖桥—硚口路—解放大道—双洞正街—京汉大道—民意四路—自治街—友谊路—友谊路自治街。

END

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来源：武汉经开区  编辑：夏雨田

审稿：邱晟刚   邵峥嵘执行总编：郭永才   陈佑军

中共武汉经开区工委组织部

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